Leistungen

Lackaufbereitung & Politur

Kratzer, Swirls, Hologramme und matte Stellen werden maschinell auspoliert – entfernt, nicht kaschiert. Dafür gibt es zwei klare Pakete:

All-In Lackkorrektur: Alle Defekte werden so weit wie möglich entfernt – je nach Zustand 2- bis 4-stufig. Die ideale Basis für eine Keramikversiegelung.

One-Step Politur: Ein Kompromiss aus Glanz und Korrektur – der Lack wird sichtbar besser, aber nicht jeder Defekt verschwindet.

Ehrlich gesagt: Ein schnelles „einmal ums Auto“ ist nicht günstig und bringt wenig. Kratzer, die bis auf die Grundierung gehen, lassen sich nicht auspolieren.

Lackaufbereitung: Vorher-Nachher-Vergleich einer polierten Lackfläche
Keramikversiegelung: Wasser perlt auf versiegeltem rotem Lack ab

Keramikversiegelung für Lack & Glas

Eine Keramikversiegelung schützt den Lack über lange Zeit vor UV-Strahlung, Straßenschmutz, Insekten und Vogelkot. Wasser perlt ab, Schmutz haftet schlechter – die Pflege wird deutlich einfacher.

Beschichtungen unterscheiden sich stark in Standzeit und Preis. Welche zu Ihrem Fahrzeug passt, bespreche ich ehrlich im Angebot.

Wichtig: Die meisten Beschichtungen müssen nach dem Auftragen rund 24 Stunden aushärten, je nach Produkt geht es auch schneller. Ihr Fahrzeug bleibt deshalb meist einige Tage bei mir.

Glasversiegelung: Empfehlenswert ist mindestens die Frontscheibe – für bessere Sicht bei Regen und leichteres Entfernen von Insektenresten.

Felgenbeschichtung & Bremssättel

Eine Keramikbeschichtung auf den Felgen sorgt dafür, dass Bremsstaub, Salz und Splitt kaum noch haften. Die Felgen bleiben länger sauber und lassen sich deutlich leichter reinigen.

Neue Felgen werden gründlich entfettet und direkt beschichtet. Gebrauchte Felgen werden vorher aufwendig gereinigt. Auf Wunsch beschichte ich auch einen losen Zweitsatz, zum Beispiel Ihre Winterräder.

Lackierte Bremssättel versiegle ich auf Wunsch gleich mit.

Felgenbeschichtung: keramikversiegelte schwarze Glanzfelge
Innenraumaufbereitung: gereinigter Fahrersitz und Armaturenbrett

Innenraumaufbereitung

Teppiche und Polster werden gründlich gesaugt und gereinigt, Kunststoffe gepflegt und Scheiben innen streifenfrei gereinigt.

Ledersitze werden schonend gereinigt und gepflegt – empfehlenswert etwa alle sechs Monate. Stoffsitze erhalten eine Tiefenreinigung, Flecken werden gezielt behandelt.

Tierhaare und Gerüche, etwa von Rauch, werden gründlich entfernt.

Neuwagen-Schutz

Der beste Zeitpunkt für Schutzbeschichtungen ist kurz nach der Auslieferung: Lack, Felgen und Glas sind dann noch nahezu makellos.

Für Neuwagen bis etwa sechs Monate stelle ich ein individuelles Schutzpaket zusammen – aus Keramikversiegelung für den Lack, Felgenbeschichtung, versiegelten Bremssätteln (wenn lackiert) und Glasversiegelung. Auf Wunsch kommen Lederreinigung und Lederschutz dazu.

Neuwagen-Schutz: Wasser perlt auf frisch versiegeltem Lack ab
Detailarbeit: Rückleuchte wird mit dem Mini-Polierer aufbereitet

Detailarbeit & Verkaufsaufbereitung

Rückleuchten, Carbon, Kanten und Zierleisten – jede Fläche bekommt die Sorgfalt, die sie verdient. Mit Mini-Polierer und viel Geduld auch dort, wo andere aufhören.

Vor dem Verkauf oder der Leasingrückgabe bringe ich Ihr Fahrzeug innen und außen in Bestform – für einen überzeugenden ersten Eindruck und einen besseren Wiederverkaufswert.

BMW Cabrio auf der Hebebühne in der Glosswerkz-Halle in Stralsund

So läuft es ab

Schicken Sie mir eine Anfrage mit Fahrzeug und Wunsch – ich melde mich mit einem ehrlichen Angebot und einem Terminvorschlag. Termine gibt es ausschließlich nach vorheriger Vereinbarung.

Planen Sie etwas Zeit ein: Je nach Umfang bleibt Ihr Fahrzeug einige Tage in der Halle – bei einer All-In Lackkorrektur mit Keramik und Innenraum auch bis zu einer Woche.

Die schonende Handwäsche ist Bestandteil jeder Aufbereitung, aber nicht einzeln buchbar.

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